Equipment introduction
簡介
南方路機立志于在以人為本、迎合雙碳政策、創建環境友好型余泥渣土資源化再利用工藝體系,潛心多年開發,研制出泥處理解決方案,包含泥餅固化改良和流動化處理土工法。
泥餅固化改良解決方案:此工藝可將泥餅改良后直接作為路面基層的填充料使用,且添加比高,其集成度高,占地面積小,混合倉全密閉無揚塵,連續生產產量大,“細到精切”混合更加均勻、氣送噴淋生外加劑利用率高,有效減少悶料的繁瑣工序,保障了高效率生產和環境友好的同時降低了生產成本。
流動化處理土工法:傳統工法在余泥渣土的處理中對于一些含水比過高的泥漿,時常會伴隨壓濾這一環節。而壓濾步驟不僅在設備投入成本高,且很大程度上限制了處理量。南方路機流動化處理土工法,即預拌流態固化土工法,是在土中加入一定量的固化劑、外加劑和水拌合均勻,形成具有一定流動性,且凝固后能達到一定強度的混合物。可廣泛應用于:堤壩基臺填充、軟質地基底部填充、管道填埋、地下空洞填充、綜合管廊填充、電纜管道填充、地基側縫填充、地鐵基層填充。 相較于傳統工藝,泥處理方案不僅在實用性和工藝性都具有一定的優勢,而且在整體成本上也會更少。
混凝土澆筑 | 流動化處理土工法 | 原位土填埋 | |
成分/來源 | 砂石骨料、水泥等固化材料 | 污泥(粉質黏土)、水泥、編織袋、高分子固化材料、建筑垃圾再生骨料 | 原位土壤(沙土)、水泥 |
強度 | 高 | 適中 | 低 |
塌陷度 | 低 | 低 | 高 |
再泥化性 | 不易再泥化 | 不易再泥化 | 容易再泥化 |
施工難易度 | 難度低 | 難度低 | 難度高 |
密實度 | 高 | 高 | 低 |
成本 | 高 | 低 | 低 |
后期開挖難易度 | 高 | 低 | 低 |
流動化程度 | 高 | 高 | 低 |
回填時是否需要壓實 | 不需要 | 不需要 | 需要 |
01、結構緊湊
設備主體占地面積約450㎡,整體結構較為集中緊湊,節約土地資源。
02、生產高效
在主機中連續進行破碎、混煉和整形全過程,連續式生產且處理量可調,作業效率高。
03、維護便捷
全局結構設計人性化,運行穩定,磨損程度小,使用壽命長,檢修頻次低,維護便捷。
04、提高附加值
有效降低生產成本,提高余泥渣土的綜合利用效率,改善施工性能,使其滿足一般土工回填材料的要求或作為建材的原料使用。
05、應用范圍廣
成品適用于地下空洞填充、管廊填充、堤壩填充、地鐵基層填充等領域,具有很好的應用前景。
06、綠色環保
整個生產工藝設計合理,密封性強、環保措施到位,符合國家環保標準。生產成品體積穩定、防水抗滲、綠色環保,有利于資源循環再生。
07、量身定制
在面對不同原材料和不同成品品質要求,南方路機技術研發團隊將結合處理成本、設備損耗和工藝智能化等綜合因素下為客戶量身打造科學的解決方案。
福建南方路面機械有限公司(總部)
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