自央視3.15晚會報道深圳建筑混凝土中大量使用海砂，導致建筑工程質量問題的新聞后，國家相關部門相繼出臺政策禁止在建筑混凝土中使用海砂。對此，福建省政府各級主管部門相當重視，相繼推出各項舉措，加強建筑用砂管理防止在工程上違規使用海砂。
2013年4月15日，福建省散裝水泥辦公室組織各地散裝水泥辦公室人員，蒞臨福建南方路面有限公司，參觀南方路機的車間，試驗場，培訓中心和實驗室檢測中心。并現場觀摩南方路機V7-60干式制砂生產線的工作實況。
南方路機作為國內知名的混凝土攪拌設備的專業生產廠家，近年來將產業鏈拓展到混凝土原材料的領域，引進日本先進機制砂設備公司——壽技研的干式制砂
獨立研發技術，在福建泉州進行研發并投入生產。
南方路機V7干式
制砂機制出的機制砂具有以下特點：細度模數可以根據用戶實驗室的要求進行調整，顆粒級配連續，顆粒形狀圓潤，機制砂的含粉量從7%-15%可以調節。
通過觀看制砂機制成的成品機制砂后，與會人員紛紛對成品砂贊嘆不已，表示該成品機制砂顆粒性能完全可以媲美天然河砂。
